开车不小心撞了人，迅速把人送医院。

医院要求被撞的人住院，一星期后我问医生：“啥时候能出院?”

医生说：“急啥呢，没事就住着呗，反正是对方掏钱!”

我：“大夫，我是对方。”

医生：“……”

记住以下10个开车顺口溜，可以提高预防驾驶能力，避免很多交通事故，新手学会后能快速提升驾驶能力，少走很多冤枉路。

1、跟刹必行，备刹成性，当看到前车刹车灯亮时，一定要松开油门，把脚放在刹车踏板上备刹车，准备减速，开车过程中，前方跟车距离近，经过路口，行驶在人车混杂的路段时，只要不踩油门，就把脚放在刹车踏板备刹车，这样关键时刻能刹停车辆，还能防止油门当刹车的时候

2左转转大弯，右转转小弯，弯前刹车弯后油，转弯别占对向道，开车转弯前就要提前减速，将车速降到可控范围内，转弯速度过快，当侧倾大于轮胎抓地力时，车辆很容易冲出弯道或侧翻，左转转大弯，右转转小弯，这样转弯中才不会挤占对向车道，尤其是在弯道处有遮挡视野的障碍物时，一定各行其道，才能避免相撞，等车辆出弯后就可以加速开走了。

3快走沙慢走水，沙地里非常松软，容易陷车，只要车速够快，才能降低陷车的概率，所以要快走沙，而在积水路段开车，车速越快阻力越大，泛起的水浪就越高，水浪高过进气口时，车辆就会熄火，所以经过积水路段要低档位低速通过，增加车辆牵引力的同时，防止水浪高过进气口。车辆涉水时熄火，可千万不要二次启动，二次启动后发动机可能当场报废，保险公司还不赔。

4路口不超齐头车，不管是经过路口还是经过人行横道，当有车辆停车等待或行驶缓慢时，千万不要盲目超越前车，这辆车很可能已经发现了正在通行的非机动车或行人，而此时你的视线恰好被停车等待的车辆遮挡，观察不到行人，所以我们通过人行横道、路口，看到有行驶缓慢，停车等待的车辆时，一定不要盲目超越它。

5眼不到手不动，眼睛没有观察到，不能确认安全，就不要打方向变道拐弯，变道前要先看后视镜，转弯时左右摆头消除A柱视线盲区，停车开门前先观察后方来车情况，确认安全后再打开车门，防止开门杀事故。

6超车三不超，跟车六不要，路口不超车 弯道 拱桥 陡坡绝对不跨过实线超车不超车，不要借用非机动车从右侧超车；开车时不跟大货车 不跟公交车 不跟出租车 不跟贴有实习标志的车辆 不跟豪车 。

7超车看车头，会车看车尾；有两个方面的意思，后车打算超越前车，必须先观察前车的车头，观察前车是不是有变道的意思，只有确认前车继续保持直行，后车才能继续超车，另一方面，超车前也要看一眼后视镜，观察一下后面的车是否要超越自己的车，如果后方车辆正在加速超越咱们，就要暂停超车，当我们超越前车，要变道时，一定要能通过后视镜观察到被超车辆的完整车头后，才能变道。

会车看车尾也有两个意思，会车时要看对向车辆的尾部是否有窜出来的行人或非机动车，避免会车时撞上突然窜出来的非机动车。再一个就是会车后想要转弯，一定要能从后视镜中观察到与之交汇侧量的尾部后，才能确保自己的车辆会与其尾部剐蹭。

8让速不让道，行驶中看到突然向你靠近的车辆，如果你只会打方向躲避可就错了，高速行驶的车辆很容易侧滑，撞上隔壁车道的车辆，正确的方法是紧急刹车，把路让给不守规矩的车辆，避免剐蹭碰撞，遇到突然出现的车辆或障碍物时，第一步是刹车而不是急打方向躲避。

9走灰不走白，见黑停下来，晚上开车大灯射出去，返回的是灰色的，可以安全通过，路边是白色的，可能是积水或障碍物，路面是黑色的，可能是坑洞，我们要减速观察，确认安全再通过

10，抢红不抢绿，前方路口为绿灯，在不知道绿灯剩余时间时，如果你准备提速通过这个路口，由于绿灯时间判断失误，很容易闯红灯，即使一脚刹车停住了，如果有跟着你一起抢绿灯的车辆，那么极易发生追尾，如果你是踩着黄灯快速通过路口，万一其它方向有抢行的非机动车，等发现时就晚了，所以切记抢红不抢绿，更不要跟随前车一起抢绿灯，不然追尾的就是你。

老司机总结的开车顺口溜，安全无事故。

开了十几年车无事故的老司机总结了几个顺口溜，新手司机朋友收藏起来学习下能避免大部分事故的发生。

·第一不超齐头车。当有车辆和我们的车并排时旁车会形成盲区，如果起步时你盲目超车抢行很容易发生事故。

·第二抢红不抢绿。前方如果是绿灯的时候不要猛提速，准备在这个绿灯通过路口，有可能你到路口发现过不去了再猛踩刹车，很容易造成后车追尾。

·第三走灰不走白见黑停下来。在晚上开车灯光照射在正常路面是灰色的，如果遇到积水就是白光，路上有坑就是黑色，所以我们缓慢绕行。

·第四让速不让道。遇到别人突然向你的车道并线，记住要减速让他进来而不是猛打方向避让，如果因此刮蹭旁车就是你的全责。

·第五超车看车头。会车看车尾，在超车时要观察同向车有没有减速的异响，如果有就放弃超车。会车时车尾会形成盲区，观察车尾是不是会有行人通过。

·第六快走刹慢走水。遇到刹路快速通过避免车子下线，遇到积水路段缓慢通行防止水浪进入发动机。

·第七转弯时左顾右盼。遇到路口转弯的时候由于车子a柱有盲区，所以我们要来回探头观察路况消除盲区的影响行车更安全。

某一天小美发了一个朋友圈：三句话，让男人给我花了18万。

有个好久没联系的高中同学私聊问小美：“你是怎么做到的呀？”

小美回答她说：“建议你不要轻易尝试。”

同学：“为什么？”

小美：“因为我被那个男人开车撞倒了...”

我很近没有开车了，刚开车出门，一会我媳妇就来电话了，她说你很近没开了，要小心点，我看新闻上说路上有个人正在逆行呢。我乐了，怎么可能只有一辆车逆行呢，我看到很多车都在逆行。

操纵打轮要熟练，防止偏向出危险

挂上一档看前方，起车平稳不要抢

路面行驶要沉着，思想集中慢行车

十次肇事九次快，麻痹大意事故来

十分把握七分开，留着三分防意外

快速反应要敏捷，判断情况要准确

犹豫不决要误事，优柔寡断失良机

交通信号要留意，提前减速别忘记

公路标志看仔细，行车方向要注意

交叉路口情况杂，前后左右细观察

交通规则要牢记，出事就在一两米

并道之前打转向，后视镜里看车辆

车辆尾随可转向，侧面有车让一让

躲避打轮要灵活，高速行车把稳舵

车速慢减要换挡，及时减挡才正常

窄道会车靠边行，注意行人随时停

转弯减速不能急，脚搭刹车别大意

人多车多别硬挤，不要生气不能急

手忙脚乱发脾气，一旦出事来不及

刹车之前挂空档，减速滑行不匆忙

快道行车有四忌，每条必须要牢记

一忌超速快行车，二忌压速慢行车

三忌思想开小差，四忌路口右转弯

超车之前看车辆，道路畅通左转弯

鸣笛加速超车急，猛踩油门别犹豫

转向减速再回道，后面车辆要关照

雨天路面视距差，注意减速防侧滑

雾天能见度太差，示宽灯开防碰擦

夜间行车麻烦多，身体疲惫别开车

安全是重中之，如果没有了安全保证，一切化之乌有，像提醒司机行车安全顺口溜中的顺口溜，就是便于我们记忆，今天就让哈哈谷小编带大家一起学习学习吧。

中国山东网—感知山东2月23日讯　安全驾驶是公交车运行过程中亘古不变的重要话题，为进一步巩固公交驾驶员安全驾驶习惯，提升安全生产责任意识，2月22日，城运控股交运温馨巴士隧道3路驾驶员范贵新根据多年的安全行车经验总结了一份“安全行车顺口溜”，并通过安全例会和实际操作相结合的形式进行讲解，使驾驶员直观的掌握安全驾驶技能技巧，为乘客安全出行保驾护航。

“作为一名在岗多年的公交驾驶员，工作中做到安全营运是最重要的，”范贵新这样说，“我们在行车中要养成良好的驾驶作风，树立‘以人为本’的思想，做到‘礼让三先’……”范贵新是城运控股交运温馨巴士隧道3路驾驶员，自2012年至今，十年间共计安全行车45万公里，相当于绕地球转了11圈。十年里，范贵新一直保持“零责任投诉、零责任事故”的好成绩。

安全例会上，范贵新结合案例对“安全行车顺口溜”展开讲解。安全行车过程中要做到：起步停车要观望，遵章守纪养习惯。车有大爷和大妈，路况不好车要慢。行车平稳不能晃，摔倒一个那咋办。养家糊口要吃饭，看病花钱找你算。调整心态不能乱，乘客有难你要上。礼貌让座要点赞，安安全全每一趟。不急不躁每一站，路上菜鸟会乱窜，小心驾驶别被撞。斑马线前要礼让，出车之前查车况。平平安安是期盼。

读着通俗易懂、朗朗上口的“安全行车顺口溜”，现场驾驶员们对行车安全的重点内容有了更直观的认识，“这个顺口溜虽然很接地气，但句句在理，以后我工作中也要牢记，做到安全行车。”隧道3路驾驶员纪雁冰说道。

为将安全行车落到实处，驾驶员们还轮番上车进行实操，将“安全行车顺口溜”应用到实际工作之中，为乘客提供更加安全的出行环境。